Last but not least: die Replica's sind da!
Die Enduro-Palette wird nun mit den Replica Modellen komplettiert. Das Know How das sich das Gas Gas Werksteam in der Enduroweltmeisterschaft erfahren hat fliesst so direkt in die Replica Modelle EC250 und EC300 Guillaume, benannt nach dem Topfahrer Sebastien Guillaume, ein. Dabei handelt es sich um ein Racing Modell, ausgestattet mit den neuesten und besten Öhlins Komponenten, einer Galfer-Floating Bremsscheibe vorne und optisch aufgewertet mit dem Guillaume World-Cup-Replica Design.
> Details Guillaume Replica
NEU! EC 250 - 300 RACING 2012
Aus der Kiste heraus ist jede Enducross bereit für den nächsten Meisterschaftslauf. Wenn es aber der Titel oder gleich die Enduro-WM sein soll, sind keine Kompromisse erlaubt; Die EC Racing 2012 geht mit Öhlins-Federbein, straff abgestimmter Marzocchi USD48 Cardridge-Gabel, Renthal Twin-Wall Lenker und Talon Kettenrad ins Rennen.
Diese Features und das brandneue Gas Gas Design machen sie sicher zu einer der leichtesten, schärfsten und siegeshungrigsten Gas Gas Enduros aller Zeiten.
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GAS GAS ENDUCROSS 2012
DIE EC DER NEUEN GENERATION
Der vielfache Erzberg-Winner mit der legendären Traktion, der unerschütterlichen Robustheit und dem federleichten Handling präsentiert sich 2012 einmal mehr mit einer Fülle von Verbesserungen, ohne von seinen traditionellen Qualitäten abzurücken.
Herausragende Upgrades sind der brandneue Semi-Deltaboxrahmen, das komplett aus Kunststoff aufgebaute Rahmenheck mit sauber integrierten Griffen, der größere Tank, die Hightech-Kupplungspumpe von Magura und der neue blitzschnelle Luftfilterwechsel.
Rundum wie gewohnt nur die besten Komponenten: Excel-Felgen, FMF-Schalldämpfer, Galfer-Bremsscheiben, Nissin-Bremszangen, Sachs-Dämpfer und -Gabel, Kokusan-CDI mit 2 Modi, Trailtech-Kombiinstrument, gefräste Gabelbrücken mit 3fach-Verschraubung, Multischalter am linken Lenkergriff, rundum komplett neue Plastics und nur mehr 102kg Trockengewicht!
Neben dem starken Preis/Leistungs-Verhältnis, den günstigen Ersatzteilen und der fahrer-freundlichen Abstimmung von Fahrwerk und Motor sollte man nie vergessen, dass eine Gas Gas unter starken Fahrern augenblicklich den entschlossenen Race-Winner hervorkehrt. In der Enduro-WM hat Christophe Nambotin auch heuer einen soliden zweiten Platz herausfahren können, der ohne Weiteres auch in einem WM-Sieg hätte resultieren können.
Optional auch mit E-Start als EC 250-E und EC 300-E !
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